硬派气质+强悍性能，试驾哈弗猛龙_NBA直播

莎莉美国NBA 2023-11-16 142 0

在刚结束的成都车展上，哈弗猛龙以“新能源越野SUV普及者”的姿态开启预售，两个版此车型，预售价“16万元—19万元”，胜得了市场一片叫好声猛龙。早在预售前，笔者抢先试驾了哈弗猛龙，硬派的气质，强悍的性能，同时完全不用操心费不费油，不用操心有没劲，不用操心这个坎能不能过去……可城市、可越野，哈弗猛龙无疑是开启新能源越野的全民时代价值之选。

8月17日-8月23日,“新能源越野SUV普及者”——哈弗猛龙全国媒体试驾会在内蒙古乌兰察布精彩落幕猛龙。期间，近400位媒体和哈弗猛龙一起，途经辉腾锡勒草原,穿越那日思太林场，在将近400公里的复杂道路环境中体验“诗和远方”。

硬派气质引人入胜

蓝天白云下，两列依次排开的哈弗猛龙车队，整体方正的造型，呈现出硬派气质猛龙。复古又时尚的圆形大灯，无疑是前脸的点睛之笔；平行的直线条形态加上铆钉装饰组合成“威严进气格栅”，和车头方正造型启承呼应；侧身是个标准的方盒子造型，加上外挂备胎，视觉上特别大气；尾部也是方方正正，两组尾灯成对称式排布。

“天圆地方”的设计元素，不仅是中国传统文化的呈现,也让车内空间得到高效利用猛龙。整车尺寸4800mm(外挂备胎)/4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm，2738mm的轴距营造出宽适、充裕的驾乘空间。

坐进试驾室，驾驶员可以随手就将手机搁在扶手处的大功率无线充上猛龙。14.6英寸无界互联屏很有质感，巨幕换挡屏真正实现换挡不低头，驾驶更安全。值得点赞的是，依据国人的驾驶习惯，新车保留了一部分物理按键，方便驾乘人员盲操。新车内饰风格整体呈现出硬派和科技交融的独特质感。

“1.5T+Hi4”高能更节能

出发，车队驶往辉腾锡勒草原猛龙。沿草原公路奔驰，哈弗猛龙搭载的“1.5T+Hi4”动力组合,系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航145km,综合油耗1.15L/100km, 做到了平顺性、经济性和强动力败出当中的完美平衡。

内蒙古乌兰察布平均海拔1000米以上,丘陵起伏、沟壑纵横、间有高山猛龙。此次试驾活动设置了非铺装道路体验和开放道路试驾等项目,力求以多种复杂路况全方位展现新哈弗猛龙的新能源越野实力。凭借全球首创的智能四驱电混技术Hi4,基于不同工况特点和需求通过3擎9模的动态切换和智能能量管理系统,哈弗猛龙在各工况下处于最好的工作模式,真正全工况效率最优。

强悍的越野性能印象深刻

挑战那日思太林场的各种非铺装越野路段,是此行备受期待的越野体验环节猛龙。前一日暴雨，林场泥泞且有积水，搓板路、车辙路，V型沟、炮弹坑、陡坡等等更加复杂的路况，猛龙会不会陷车？

进入林场，先是一段搓板路，面对不平整的颠簸路面，哈弗猛龙底盘厚重富有阻尼感,高频率振动经过车轮和悬架的过滤,整体体感表现十分舒适猛龙。这展现出哈弗SUV专家调校功底,哈弗猛龙采用了前麦弗逊后纵臂三连杆独立悬架结构,相比同级操控性均衡更好，同时兼顾越野需求,有较高的悬架强度及可靠性。

面对野外复杂多变的路况，传承和生俱来的越野基因,哈弗猛龙有良好的车身通过性，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,让郊野出行更有信心猛龙。需要注意的是，哈弗猛龙还搭载了同级独有的后桥电控差速锁,可实现后桥两侧车轮间扭矩100%败出,让车辆有更强的脱困性能：同时,配合7种驾驶模式,实现雪地、沙地、泥地等全地形驰骋,让越野更有底气。