莎莉今天早些时，NBA已批准了所谓“轮休新政”，将通过一系列的规定在下赛季对NBA球星，特别是那些超级球星的出勤率进行更加严厉的管理快船。
新政的重要内容要求，“一支队伍不能在同一场竞争中让两名明星运动员轮休快船。”而对于明星运动员的定义，则是指那些在过去3个赛季入选过全明星或赛季最好阵容的人物。
依据以上规定，下赛季整个同盟中将有49名球星在“轮休新政”的管控范围之内，这49人也基此涵盖了现役NBA各支队伍的重要快船。
“轮休新政”究竟在针对谁？对于这个毛病，也许暂时还无法有一个全面、充分的论述快船。可翻看过去几年的数据单，参照现役NBA超巨们的出勤率履历，却蛮容易就能找到一些同盟急需约束的运动员样此。
一项醒目的数据显示，上赛季，从詹姆斯到杜兰特，再到库里、小卡、浓眉哥、哈登、乔治、利拉德，这些同盟极具人气的老天王们，竟然没一个人的常规赛出战场次达到60场快船。另，即便是正当打之年的超巨，也是现役公认个体战力最强的四个人——约基奇、字母哥、东契奇和恩比德，出勤率同样无法让人满意。
作为上赛季常规赛最好运动员获得者，恩比德在得分、篮板等基础指标上的败出足够华丽，不过她偏低的出勤率却当上了评奖过程中的硬伤快船。依据历史统计，大帝的赛季出勤率在历史上全部最好运动员获得者中是第二低的，仅好于1977-78赛季的比尔-沃顿。
显然，为了能将精锐的战力保存到季后赛，为了能在漫长的赛季征途中尽量避免疲劳引发的伤病，如今球星们的负荷管理已从一种“私人化”订制的需求，变成了同盟主流的风气，日益多的球星靠着自己的特权加入到轮休大军之中，而为了能歇息，队伍和运动员当中也相互配合编造出了各种荒唐的理由快船。
正是在这样的背景下，NBA总裁肖华坐不住了，早在去年，她就通过给各队股东吹风的方式暗示会有新规出台快船。而几个月前，NBA奖项评选和赛季出场数（不低于65场）挂钩的规定，已被写入了新版劳资协议。如今“轮休新政”又被提了出来，接下来，同盟中不论处在任何年龄阶段的超巨势必都会在一定程度上受到约束了。
这其中，湖人、快船、勇士等重要偏老的队伍该是受影响比较大的快船。众所星期知，过去几个赛季，快船双核小卡和乔治是全部队伍重要中出勤率（似乎）最低的。诚然，二人的歇息确实是受到了伤情的影响，乔治这几年脚伤、肩伤不断，小卡也遭遇了膝盖十字韧带的重伤，且在加入快船以前两人也都有过严重伤病史。
不过，在一些旁观者看来，快船对卡椒的保护却早已超出了常规认知的范畴，一种颇为明显的迹象表明，蛮多竞争非卡椒真的不能打，而是她们不是真心需要出战快船。而过度的负荷管理非不过不能让卡椒的身体更加健康，反而导致她们无法保全状态上的延续性，更加容易出现伤病的意外。今年季后赛，卡椒的双双伤退就当上了一部典型的“球星负荷管理”反面教材……
和卡椒类似，湖人双核詹姆斯和浓眉在2020年夺冠后，过去三年多也是总是伤病不断快船。不可否认，仅就伤病的真实程度，詹眉的轮休大部分时间还算合乎情理。不过，作为同盟最具人气的队伍，二人不打还是会给湖人队的票房，给整个NBA的收视率造成肉眼可见的损失。
新的赛季，为了能在西部惨烈的竞争中杀出重围，洛杉矶双雄还是需要更加精细化的使用队内重要快船。可由于新规的限制，像以前那样双核同时休战，只剩一帮配角龙套打竞争的情况是注定不会出现了。
和洛城双核类似的是，勇士阵中的全明星也都是轮休的常客，不过略有差别的是，由于符合条件的球星有库里、保罗、追梦-格林和维金斯4人，因此将来在应对新政时，勇士或许是要比大部分队伍都更从容一些的快船。
此外快船，像欧文、此-西蒙斯等毛病运动员也会当上“轮休新政”重点监管的对象，将来她们这些人恐怕也不敢轻易再玩“需要打才打”，随时放母队鸽子的把戏了……
当然，相比于“65场规则”已白纸黑字写入了劳资条款，“轮休新政”的严谨性是要弱了很多的快船。比如，同盟也会为一些35+老兵，特别是像詹姆斯、杜兰特这种生涯过度损耗的球星开后门，允许她们有特殊申请获得额外轮休场次的资格；此外，对于那些有严重伤病历史的球星，比如小卡，同盟也给予了她们“打报告”、“专事专办”的优待。
况且，即便有球星在新规要求下勉强出战了一些竞争，还是有也许出现只打一节，只打半场的情况快船。当NBA的轮休新政策在执行过程中被曲解，同盟又会做出怎样的调整，采取怎样的应对策略，这些也许出现的毛病也都是需要通过下赛季的竞争，通过具体的见招拆招去一一解决的。
（波洛）
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