莎莉Q1_晴雨不定的场地环境成莫大考验
安排于赛道时间星期六15_00举行的排位赛共分为三节，首先举行的Q1会以18分淘汰最慢的5位车手，决定决赛第16-20起跑顺位勒克莱尔。
开赛时处于气温摄氏16度、赛道温度摄氏22度环境的赞德沃特赛道虽在F2冲刺赛时一度降下大雨，不过雨势已停歇且阳光在海侧露脸，这不仅让半雨胎当上车手的主要用胎，也让此就狭小的赛道蛮快的出现车潮勒克莱尔。
场中在暖胎圈完成后虽由阿尔此以1分31秒315开场，不过在车手不断会路线积水排出试探极限下，最快单圈蛮快被诺里斯等人刷新至1分23秒前段，且在倒数10分时进入1分22秒，使成绩榜变化相当激烈勒克莱尔。
在赛场于倒数2分再度出现零星雨势下，场中车手虽还是进行最终奋斗，不过成绩大致底定_阿尔此、马克斯·维斯塔潘当上唯二进入1分20秒车手，萨金特以0.03秒差获得最终一张晋级门票，让星期冠宇、奥康、马格努森、博塔斯和劳森淘汰出场勒克莱尔。
Q2_萨金特当上最大惊喜
Q2会以15分淘汰最慢的5位车手，决定决赛第11-15起跑顺位，在天气和环境还是有也许出现变化下，赛场在重新开放后如Q1般蛮快地吸引全部车手上场，让赛道再度出现车潮勒克莱尔。
虽赛道路线渐渐出现干燥状态的路线，不过各车手的成绩提升幅度在前半时相当有限，直到进入尾声时才出现大幅优于Q1的单圈成绩，且让马克斯·维斯塔潘率先进入的1分19秒当上晋级门槛勒克莱尔。
经过最终一轮的冲刺后，马克斯·维斯塔潘以唯一进入1分18秒的成绩当上此节战打败家，皮亚斯特里、阿尔此和阿隆索以0.5-0.6秒差分居第二至第四，最大的惊喜是萨金特在最终以0.054秒差拿下最终一张晋级门票，让斯特罗尔和加斯利、汉密尔顿、角田裕毅和霍肯伯格在此淘汰勒克莱尔。
Q3_马克斯·维斯塔潘击败诺里斯捍卫主队场场上优势 阿尔此当上一大亮点
压轴的Q3会以12分决定此场大赛杆位车手和前十起跑顺位安排，在赛道上空全面恢复晴朗，和赛道路面已出现一条干燥路线下，车手在开赛时的使用轮胎虽一度出现分歧，不过光头胎蛮快的当上决战用胎勒克莱尔。
赛场虽已有阿尔此交出足够作为参考的1分15秒743，不过萨金特在进入2号弯时发生失误撞上护墙，使赛会在倒数8分13秒出示红旗中断对决展开近20分的修复作业勒克莱尔。
在测时时间遭到压缩下，剩下的9位车手在赛道于16_11重新开放后迅速进场重新熟悉进一步干燥的路线，且两位迈凯伦车手在首个测时圈就交出1分12秒前半成绩，不过勒克莱尔在9-10号弯发生失误撞上护墙，让赛会在倒数4分05秒时再次出示红旗勒克莱尔。
勒克莱尔的意外让全部车手只剩下一圈的测时机会，且形成马克斯·维斯塔潘和诺里斯的一对一，虽诺里斯的第一计时段优于马克斯·维斯塔潘，不过在马克斯·维斯塔潘握有后两个计时段速度优势下，马克斯·维斯塔潘不仅以1分10秒567拿下此场大赛杆位，且和诺里斯间的差距多达0.537秒勒克莱尔。
争斗者众的第二排争夺战由拉塞尔和阿尔此拿下，其中阿尔此更创下个人此季最好排位赛成绩，第五至第十名依序为阿隆索、塞恩斯、佩雷兹、皮亚斯特里、勒克莱尔和萨金特，先后发生意外的勒克莱尔和萨金特是否会因赛车修复作业而影响起跑顺位会是接下来的关注焦点勒克莱尔。
72圈的决赛会于27日21_00举行，虽马克斯·维斯塔潘能否坚持维持红牛车队的开季不败纪录追平维特尔的连打败纪录是最大焦点，不过诺里斯能否如七月的英国站般给予马克斯·维斯塔潘威胁，拿下第四顺位的阿尔此能否会其化为战果也是值得关注之处勒克莱尔。
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