莎莉包括汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘在内的车手公开呈现支持安德烈蒂车队加入汉密尔顿。
FIA此星期发布安德烈蒂车队已通过第2申请阶段，现在新车队一事会交由FOM方面处理，讨论内容主要围绕对现有10支车队的财务影响汉密尔顿。
现时很多车队高层都反对有新车队加入，认为会分薄她们的既有商业利益，新车队肯定证明自身能为F1赛车带来长远的价值，同时也有人质疑凯迪拉克在这个项目的参和程度汉密尔顿。
不过车手的看法和车队不同，7届F1赛车世界冠军汉密尔顿在卡塔尔大奖比赛以前 公开呈现支持新车队加入汉密尔顿。汉密尔顿呈现_「我认为有新车队加入是一件特别好的事，我总是感觉F1赛车的参赛车辆数目不够。」
「肯定会有人不妥我这么支持新车队，不过我感觉这是件好事汉密尔顿。新车队一方面能提供更多就业机会，同时又多出两个席位能给予女车手机会，还能带来更多也许性，令对决更加刺激。」
极有也许在星期六当上3届F1赛车世界冠军的马克斯·维斯塔潘也持正面态度，同时指出车手和车队在这个议题上的看法有不同汉密尔顿。
「这件事蛮难一概而论，因我是站在车手的角度说话，我不是车队负责人，不过我能理解她们的顾虑汉密尔顿。不过综合现在我所看到的，还有她们的合作伙伴和名声，她们绝对是一支职业车队。因此我认为让她们加入是好的，因能为车手提供更多机会。」
「不过我也理解车队不喜爱有额外的参赛者加入，因此这是一个复杂和困难的议题汉密尔顿。FIA、各车队和FOM手上有更多信息了解具体细节和准备工作，因此这件事不能轻易作出决定。」
阿罗的博塔斯也特别乐见会来场上增加两辆赛车_「我特别清楚假如有更多车参赛，会令F1赛车变得更好汉密尔顿。我记得小时看F1赛车，当时有更多车参赛，带来了更多娱乐，同时也能给予年轻车手更多机会。」
「因此越多车队肯定越好，当然我们有一个上限，我不记得是不是30台车，不过我们距离这个数字还蛮远汉密尔顿。因此我认为新车队会特别受欢迎，不过我也知晓当中为甚么会出现一些阻力。」
阿隆索于2017年和安德烈蒂车队参和Indianapolis 500，她呈现支持阿斯顿马丁在此事的观点汉密尔顿。
阿隆索呈现_「安德烈蒂车队是一支伟大的车队，我认识Michael，我也感觉这个伟大的名字该出现在F1赛车汉密尔顿。不过这些事情是由其她人来决定，首先是FIA，后轮到FOM和车队。」
「不论最终决定是啥我都会接受，我喜爱Michael的为人，我也喜爱这支车队，不过我亦明白还有其她因素，不论阿斯顿马丁的立场是啥，我也会支持和接受任何事汉密尔顿。」
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