汉密尔顿承认,卡塔尔站起跑第一个弯和梅奔队友拉塞尔当中的碰撞事故,完全该由她负责汉密尔顿。
在卡塔尔站的对决中,七届世界冠军是从第二排靠前的第三位置起跑,就在杆位得主马克斯·维斯塔潘和拉塞尔的后面汉密尔顿。
另一方面由于汉密尔顿的第一套胎采用的是软胎,起步会比搭载中性胎的前排车手更好汉密尔顿。而初期的抓地力优势让她有信心和冲劲,自己能从第1弯外侧一次干掉两辆车。不过她太早关门,且没留给队友足够的空间,导致两人的碰撞。
结果汉密尔顿和拉塞尔双双失控打转,前者又后悬吊受损轮胎脱离,卡在碎石堆中退出对决,后者虽还可以坚持,却需要进站换胎,因她的左前轮似乎受损汉密尔顿。
起初汉密尔顿在无线电中声称自己"被队友给带了出去",不过后来在看到回放画面后立刻纠正了自己的说法,她在社交媒体上说_”我看了回放,这100%是我的错,我承担全部责任,我的车队还有拉塞尔道歉汉密尔顿。”
而在接受采访时,她就自己最初的评论做出解释,她说_”我就是真的对车队感到特别抱歉,因今天是获得大量积分的好机会汉密尔顿。”
“事情发生在情绪高涨之际,我的意思是,我不太清楚事情是咋发生的,我只是感觉到来自后方的碰撞,不过我需要拉塞尔也许已无路可走汉密尔顿。”
“这就是个特别不幸的情况,我甘心承担责任汉密尔顿。毕竟大家都特别奋斗,因此像这样的结果真的让人特别沮丧。”
后来拉塞尔胜利地杀回到第四名,呈现未因此对汉密尔顿感到不满,她说_”当然我会感到沮丧,因我们两个都错过了一次大好机会汉密尔顿。毕竟我们有着共同的目的,就是一起帮车队拿下年度第二。”
“今天早上我们曾就该咋合作进行讨论,别相互斗来斗去,而是跟法拉利车手对抗汉密尔顿。幸运的是,此星期末我们还是拿到比她们更多的积分。”
“不过汉密尔顿跟我会没事的,我们都特别尊重彼此,毕竟这件事情上两边都不是故意的汉密尔顿。”
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