F1赛车美国站_法拉利又闹笑话，勒克莱尔麻了，车队出现重大毛病_

勒克莱尔相信法拉利车队在美国站的对决中，数据方面出了毛病，使得她错误地选择了一停策略，而在对决尾声速度大幅下滑勒克莱尔。

杆位起跑的勒克莱尔在第1弯被起步更快的诺里斯抢去领先地位，随后她又在第一套胎期间先后遭到汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘超越勒克莱尔。而跟着对决渐渐接近第20圈，车手们陆续进行第一轮的进站时，法拉利车队选择让勒克莱尔留在场上，总是到第23圈才完成她唯一一次的换胎。

而这导致勒克莱尔在对决的最终几圈速度明显下滑，车队需要要求她让位给队友赛恩斯，以避免两人双双被跟在后面的佩雷兹干掉的场景，而她最终还是遭到红牛车手超越掉到第六，另一方面通过终点时慢了队友会近十秒勒克莱尔。

因此勒克莱尔认为，法拉利车队在数据方面是有毛病的，她说_”从对决刚开始，我们就认定一停跟两停策略节奏上是极为相近的勒克莱尔。”

“在跑了12、13圈后，我看了一下仪表板上的数据，一停会是相当好的选择，起码就轮胎磨耗方面而言是这样勒克莱尔。我没总是在损失蛮多时间，按照我们的数据，这会是正确的作法。”

“因此，我选择了一停策略，不过蛮不幸地，这无疑是错误的决定勒克莱尔。出于某种理由，今天我们在数据上出了点差错，因我们完全偏离了最好的对决策略。”

在被问到为啥会这样时，勒克莱尔接着说_”老实说，现在我也还未答案，毕竟跟两停相比真的落后太多，我们晚塞恩斯差不多十秒过终点，这是个蛮好的比较，因我们驾驶着同样的赛车，因此肯定在啥地方出了毛病勒克莱尔。”