为啥F1赛车赛车手开车时，似乎是躺着的？

为啥F1赛车赛车手开车时F1赛车赛车，似乎是躺着的？

为啥F1赛车赛车手开车时F1赛车赛车，似乎是躺着的？

世界一级方程式锦标赛（F1赛车）是当今世界最高水平的赛车对决，在对决中，车手似乎是躺着开车的，冠军甚至被戏称为“躺战打败”，实际上F1赛车赛车的这种设计和阻力、下压抑和重心的保全有关F1赛车赛车。

空气阻力是空气中的微粒对运动物体的反作用力，它的大小由车辆的行驶速度和横截面积决定F1赛车赛车。速度或横截面积越大，空气阻力越大。为了保证赛车高速行驶，赛车的制造者肯定减少横截面积，也就是减少赛车前端的高度和宽度。另，由于赛车上下表面的形状不一样，会导致上表面空气流动速度快，压强小，赛车会感到有一股“升力”。为了避免这种升力，机械师会制定一定增加下压抑的措施，同时赛车较低的高度有助于保全赛车接地。除了更符合空气动力学，赛车靠近地面，重心较低，在转弯、刹车和加速时也能更好地保全平衡。综上，为了速度和安全，F1赛车赛车设计得又矮又窄，赛车手的赛道视野特别有限，这要求她们有蛮快的反应实力和超高的驾驶技巧。